- Монтиране на хидравличната рейка за шасито на автомобила и връзването и към системата.
- Отворете капака на резервоара.
- Наливаме хидравлична течност до максимума на разширителния съд оставяме отворен отвора на съда, след което отиваме на шофьорското място и с движение на (20 градуса) ляво и (20 градуса) дясно като постепенно увеличаваме градусите въртим волана докато стигнем крайно ляво и крайно дясно положение, на неработещ двигател (това гарантира че въздухът ще излезе без усилие и натоварване на уплатненията на хидравличната система), система се нуждае от 900мл до 1,100мл хидравлична течност . Доливаме хидравлична течност в разширителния съд и операцията с волана се повтаря, минималното количество хидравлична течност която трябва да навлезе в системата е около 600-700мл преди да се запали агрегата(двигателя на автомобила) долива се останалата част от хидравличната течност и се оставя да се самообезвъздуши докато не остане около максимума на мерителната линия. ( течността трябва да отговаря на марката автомобил – универсалните хидравлични течности не спомагат за добрата работа на системата ).
- Спуснете превозното средство обратно.
- Направете изпитателен пробег.
Важно!
От първостепенна важност е да изпълнявате инструкциите за монтаж на производителя на превозното средство и да използвате само одобрената за съответното превозно средство хидравлична течност. Спецификациите могат да бъдат намерени в Ръководството на потребителя на превозното средство.